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混凝土、水泥地面存在着很多的由水泥水化产生的毛细管，空气、水等物质可以通过毛细管深入混凝土的内部。水的交替冻融可以导致混凝土的冻融破坏。二氧化碳与混凝土中的活性钙离子反应生成碳酸钙，降低混凝土的碱性，使混凝土的体积膨胀，引起破坏。其他酸性气体和氯离子进入混凝土内部，腐蚀里面的钢筋增强件，造成混凝土的破坏。

        混凝土密封固化剂的有效成分中无机硅酸盐含有大量的Si-OH键，它能通过混凝土结构中的毛细管渗透到混凝土内部，与其中的活性钙离子和毛细管壁的羟基发生反应，生成交联结构的凝胶，能有效封闭毛细管，阻隔有害物质进入混凝土内部，大大降低了碱集料反应的可能，延长了混凝土的使用寿命。由于生成的凝胶使混凝土表面更加密实，使混凝土表面的硬度提高，耐磨性变好，提高了混凝土的机械强度。

        使用混凝土密封固化剂之后，混凝土内部生成了很多硅凝胶晶簇。这些硅凝胶经水化变成坚固、透气、簇状的物质充满混凝土表面下的所有毛细空隙，使混凝土的强度、硬度、密实性都得到了很大提升，能有效提高混凝土的耐久性和防止混凝土风化，同时密封过的混凝土仍然能够“呼吸”。

        正是由于混凝土密封固化剂与混凝土中的大量的水化水泥，游离石灰钙发生化学反应，形成一种性凝胶，从而得到一个无尘、致密的整体，密封了混凝土中的间隙和气孔，从而阻止污染物、油脂以及湿气的渗透，因此，复古地坪漆价格，混凝土密封固化剂地坪才会不起砂，这也让混凝土密封固化剂产品在市场上广泛运用。

         地下停车库作为当今停车的新趋势，它相较于以往的停车库而言具有很大的区别，显著的区别点在于地下停车库进行了车库地坪的安装，这不仅使得车库更坚固耐用，仓库地坪漆价格，而且还更具美观性，更显化。但是在不同停车区域都有不同的要求，大家又可否了解呢？

一、如若停车的车区较为平整，是个无任何坡度的地面那么便直接采用平涂型环氧车库地坪即可，平涂对地面的要求较低，时常用于平整地面。而平整度及表面强度较差的地面就需要采用环氧地坪或环氧自流平地坪，纵观现如今的地下停车库中，大多都采用绿色或灰色。

二、由于专项行车通道中车辆运行的频率较高，因此相对于普通的停车区域而言该部分的车库地坪设计和施工则需要着重加强，优质的施工团队对于这一部分都会采用砂浆质这类摩擦性更为强大一些的地坪，亦或者环氧自流平地坪也能适用，只是在施工时需要加强厚度。且行车通道宽度则根据现场情况设置，通常双向行车道不宜过低，需要根据行车道路法的规定来进行。

三、车辆出入口处大多都是采用坡道止滑车库地坪，而为了增加防滑度很多有口碑的车库地坪承包商都会将之施工成波纹形不平的地面，以此来增强摩擦力。或者是用颗径较大的防滑，通常直径不宜过低，视坡道倾斜度而选择合适颗径的防滑，且要注意车库地坪漆施工温度，不易过高，地面环氧地坪漆价格，不然颗粒感会被削弱。

四、在进行车库地坪施工时还需要注意墙裙处理，墙裙处应和墙面及地面不一样的颜色，可在行车时起到提醒的作用，但不宜过高。

   因为耐磨地坪使原有的混凝土表面硬度提高了，同时减少了灰尘，但是其实质还是高标号彩色水泥与不同级别的石英砂混合的产物，其本质还是水泥制品，所以，耐磨地坪会发生起砂、起灰的现象，这不仅增加企业的维修成本，地坪漆，也会影响车间的工作和产品的质量。

      为此，耐磨地坪需要固化处理。耐磨地坪固化处理能够使毛细孔变密实，复杂的化学反应终产物会堵塞、固封混凝土的结构孔隙，强度的提高带来表面硬度的提高，密实度的提高带来抗渗性的提高。减少水份流动的路径，即减少有害物质的侵入，从而大大增强了混凝土的抗化学物质的侵蚀能力。所以，耐磨地坪固化处理能带来长久的密封、坚固、耐磨、无尘的混凝土表层。

      因此，耐磨地坪需要固化处理，延长地坪的使用寿命，保护混凝土内部结构不受侵蚀，从而让企业*成本维修、维护成本费用。更为重要的是耐磨地坪固化处理后 的地面硬度达到花岗岩9级，这种硬度经得起拖车的长期碾压，30年不起尘砂，抗压性好，具有防潮、抗渗等多种性能，性价比高。